Представители АО «Чеченцемент» Баригов М. М. и директор ООО «Цемент-Снаб» Дудаев М. К. посетили Республику Беларусь для ознакомления с технологиями строительства дорог с цементобетонным покрытием. Визит состоялся по приглашению генерального директора ОАО «ДСТ № 5» (входит в холдинг «Белавтодор») Анатолия Фикова.

Предпосылки

АО «Чеченцемент» реализует масштабный проект модернизации — строительство нового завода производительностью 3300 тонн цемента в сутки, что позволит увеличить выпуск продукции с 700 тыс. до 1,7 млн тонн в год. Предприятие рассматривает дорожное строительство как перспективное направление для сбыта цемента.

Преимущества цементобетонных дорог

Срок службы цементобетонных покрытий составляет более 30 лет против 7–15 лет у асфальтобетона. Такие дороги обладают высокой прочностью, способностью выдерживать тяжелые нагрузки и не имеют ограничений для проезда в осенне-весенний и жаркий периоды. В Беларуси переход на цементобетонные дороги обусловлен стремлением отказаться от импортного битума: цемент и все материалы для бетона производятся собственными силами.

Изученный объект

Делегация посетила участок реконструкции трассы М-3 «Минск-Витебск» (I-я категория, ширина 8 м, толщина покрытия 24 см). Укладка выполняется методом «сращивания слоев» бетоноукладочным комплексом Wirtgen Group.

Перспективы сотрудничества

По итогам визита достигнута предварительная договоренность о направлении белорусских специалистов для обучения персонала АО «Чеченцемент» и наладки оборудования. Это позволит избежать значительных временных затрат на самостоятельное освоение технологий.

АО «Чеченцемент» планирует начать применение технологий на внутризаводских объектах, а в будущем — на дорогах республиканского значения.